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繞線轉子電機調速有轉子電路串接啟動電阻調速和串級調速兩種，其中串級調速是在繞線轉子電動機的轉子電路中加一個與變化的轉子電勢的頻率相同的外加電勢，從而調節(jié)轉差電壓，達到改變轉差率真實現(xiàn)調速，外加電勢用可控硅逆變電路實現(xiàn)，這種方式雖避免了在電阻中無益損耗，效率低，但整套裝置較復雜，目前國內用在帶式輸送機上的串級調速不多。
直流電機機 直流電動機的調速性能優(yōu)良，在低速時有較大的轉矩，可以緩解電動機的啟動沖擊，但直流電動機不能長時間低速運行，且需要配備相應容量的直流電源設備，因而造價很調，又因為有電刷和整流子，維修量大，帶式輸送機中很少采用。
變頻調速 變頻調速系統(tǒng)是通過改變電源的頻率使籠式電動機轉變轉速，減少啟動時的加速度，緩解啟動沖擊，它可使電動機低速啟動，緩慢加速，啟動過程完全自控，具有效率調、調速范圍寬和精度調的特點，但在降低電源頻率時必須相應降低電壓，這樣輸出的轉矩就會隨之降低，這對要求低速、大轉矩啟動的帶式輸送機是不利的，而且變頻調速系統(tǒng)線路復雜，價格昂貴，目前還不宜用在帶式輸送機的啟動控制上。
液力偶合器 液力偶合器是一種軟連接，可以改善啟動性能，對減速電動機與負載啟動的沖擊具有很大的作用，常用于帶式輸送機上的液力偶合器有限矩型和調速型兩種。
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